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市场从全球金融危机的低位回升已进入第十年。根据公允定义，如果市场在一段时期内保持上扬且期间没有经历超过20%的跌幅，则这段时期可以定义为牛市。截止本年度8 月22 日，标普500 指数长期保持上扬且并无超过20%跌幅时间已突破3，453 天，即113 个月，成为史上最长的牛市。有人辩称，如果忽略不计1990 年19.92%的跌幅（并未真正达到20%）的话，股市在1987 年至2000 年期间保持上扬了4，494 天。在我看来，重点不在于哪个牛市更长，但有一点可以肯定，即股市已上涨许久。

据计算，格力电器前10名股东中属国有法人的股东持股比例为25.43%。中金公司曾分析，格力股权结构分散，PE估值低，现金流好，国资背景和管理层反抗都不足以吓退门口的野蛮人。新京报记者 陈维城 实习生 程子姣 梁馨编辑徐超王进雨校对何燕责任编辑：鲍一凡

明明App“好评如潮”，实际用起来却是“一地鸡毛”，我们应该警惕“注水版”App“好评如潮”欺骗误导消费者。为何会有这种“注水版”App“好评如潮”呢？有三个原因：一是竞争丢良心，无所不用。市场经济时代产品竞争，就是要靠质量，靠创新，靠提高消费者的幸福指数。但是现实生活中，一些竞争者依然老牛拉破车，用一些落后的、畸形的办法兴风作浪，没了良心，练就了黑心。为了增加知名度，无所不用；为了拓展市场，弄虚作假。这是畸形的竞争观造成的。

发展不及预期据了解，在收购贵州怀酒后，海航集团对贵州怀酒开始进行操作。2012年，规模为2亿元的海航怀酒股权投资基金寻求投资者，该基金募资完毕后将专用于受让20%海航怀酒股权。海航表示，将推动海航怀酒在2016年6月之前实现登陆资本市场。除此之外，海航集团还在推动贵州怀酒在茅台镇150余亩专属酿造基地一期项目建设，2012年目标是将使贵州怀酒的基酒年生产能力突破2000吨，2012年底全部达产，销售完成额超1亿元。

此后，一汽又先后生产出CA770、CA772、CA773等车型。由于历史原因，1981年5月14日，红旗轿车正式停产。2一路波折但是，对于红旗，一汽从未放弃过。1981年，一汽考虑引用外国成熟车型来发展红旗品牌，因此CA750、CA760、CA770G等车型相继亮相。

* * *我认为，要想衡量市场的温度，就应该时刻对不严谨的证券发行和不可靠的项目计划保持高度警惕。此外，如果我们考虑到屡创新高的历史估值和投资者无比乐观的情绪，衡量市场的温度将使我们感知到：市场已经处于周期中过热的阶段，是时候增加防御型投资了。